☰

Треть всего предложения в Санкт-Петербурге сгруппирована вокруг шести станций метро

Опубликовано: 01 июля 2019 г.

В шести районах Санкт-Петербурга — Колпинском, Красносельском, Кронштадском, Курортном, Петродворцовом и Пушкинском — метро отсутствует.  Иными словами шестая часть новостроек (и вместе с ней шестая часть покупательской аудитории) даже теоретически не имеет доступа к скоростным транспортным коммуникациям. Половина остального фонда новых проектов привязана к десяти станциям.

Наибольшее количество жилых комплексов — 14, относящихся к Выборгскому, Калининскому и Приморскому районам,  — группируется вокруг станции «Лесная» (Кировско-Выборгская линия). В большинстве своем это компактные проекты (совокупный квартальный объем спроса – менее 1,1 тыс. ДДУ). Кроме того, часть создаваемого ими пассажирского потока могут взять на себя станции «Черная речка», «Выборгская» и «Площадь Мужества». В радиусе одного километра от «Лесной» находятся только семь адресов — G9, LIFE-Лесная, «Облака на Лесной», «Георг Ландрин», Vertical, «Новый Лесснер» и «Притяжение».

Покупатели квартир и апартаментов в 13 комплексах на юге Московского района (1,6 тыс. человек ща один квартал) рассчитывают на транспортные возможности станции «Звездная» на Московско-Петроградской линии. Для некоторых домов, например,  ЖК «Звездный дуэт» и ЖК BauHaus альтернативой служит станция «Купчино» — конечная для той же линии.

Наиболее сложная ситуация сложилась на севере Приморского и Выборгского районов. Локация «Каменка» является на сегодняшний день крупнейшим хабом строящихся проектов в городе — девять проектов, которые ежеквартально привлекают 3 тыс. новых покупателей. К этому массиву нужно прибавить еще и ЖК «Шуваловский», который базируется с восточной стороны Парашютной улицы. Вся нагрузка нарастающего пассажиропотока ложится на станцию метро «Комендантский проспект». От большинства новостроек в локации ее отделяет три-четыре километра. На станцию «Парнас» завязан не только трафик с одноименной территорией, но и также с микрорайона «Парголово» и с локации у Новоорловского заказника. В случае с «Парголово» расстояние превышает пять километров, но другие станции расположены еще дальше. На улучшение ситуации можно рассчитывать не ранее 2023-2025 гг., когда будут открыты станции две дополнительные станции — одна на Фрунзенско-Приморской линии, другая на Невско-Василеостровской. Обе будут носить название «Шуваловский проспект». Строительство станций «Магистраль №31», «Каменка», «Парашютная» и «Парголово» отодвинуто на самую отдаленную перспективу (после 2030 г.)

Станция метро

Жилой комплекс (в скобках указано количество сделок в I квартале 2019 г.)

Район

Расстояние до станции, км

Лесная

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

G9 (29)

Выборгский

0,6

LIFE-Лесная (159)

Выборгский

0,6

Облака на Лесной (118)

Выборгский

0,8

Георг Ландрин (74)

Выборгский

0,6

Vertical (46)

Выборгский

0,7

Новый Лесснер (37)

Выборгский

0,9

Притяжение (121)

Выборгский

1,0

ЦДС Черная речка (90)

Приморский

1,2

Terra (92)

Приморский

1,2

Tarmo (42)

Приморский

1,5

Усадьба на Ланском (4)

Выборгский

1,6

Дом на Блюхера (175)

Калининский

1,3

Кирилл и Дарья (70)

Калининский

1,5

Дом на Лабораторном, 23А (15)

Калининский

2,4

Звездная

Barcelona (8)

Московский

0,4

Neopark (3)

Московский

0,9

Дом на Космонавтов (13)

Московский

0,8

Звездный дуэт (91)

Московский

1,0

BauHaus (56)

Московский

0,8

4You (199)

Московский

1,2

Две столицы (243)

Московский

1,5

Светлый мир. Жизнь (292)

Московский

1,0

Триумф Парк (295)

Московский

1,4

Оазис (22)

Московский

1,5

Крылья  (38)

Московский

1,7

Salut! (63)

Московский

1,2

UP-квартал Московский (296)

Московский

2,2

Комендантский проспект

 

 

 

 

 

New Time (152)

Приморский

4,1

Ariosto (167)

Приморский

3,8

Полис на Комендантском (630)

Приморский

3,8

Чистое небо (1239)

Приморский

4,1

Yoga (416)

Приморский

3,0

Граффити (132)

Приморский

2,3

Legenda Комендантского (53)

Приморский

3,2

UP-квартал Комендантский (85)

Приморский

2,0

Ultra City (184)

Приморский

3,5

Шуваловский (171)

Приморский

3,4

Парнас

Жили-Были (111)

Выборгский

1,2

Парнас (170)

Выборгский

0,8

Прагма City (2)

Выборгский

1,1

Континенты (107)

Выборгский

1,2

Шуваловский дуэт

Выборгский

1,1

Северная долина (536)

Выборгский

1,3

Парголово (81)

Приморский

5,1

Орловский парк (197)

Приморский

3,8

Новоорловский (57)

Приморский

3,5

Улица Дыбенко

Pulse на Набережной (571)

Невский

2,4

Ренессанс (132)

Невский

1,7

Дальневосточный 15 (109)

Невский

1,7

Цивилизация (554)

Невский

2,2

Полис на Неве (194)

Невский

2,4

Wings апартаменты на Крыленко (26)

Невский

1,7

Московская

Граф Орлов (56)

Московский

0,5

Victory Plaza (13)

Московский

0,5

Питер (94)

Московский

1,3

Полис на Московской (77)

Московский

1,5

Философия (145)

Московский

1,3

Q-мир (60)

Московский

1,4

Василеостровская

Делагарди  (3)

Василеостровский

0,6

Neva-Neva (34)

Василеостровский

1,4

Loft на Среднем (1)

Василеостровский

1,4

Next (23)

Василеостровский

1,7

Avenue Apart на Малом (6)

Василеостровский

1,2

Monodom на Малом (4)

Василеостровский

2,0

Фрунзенская – Московские ворота

Art квартал. Аквилон (89)

Адмиралтейский

0,7

Московский, 65 (39)

Адмиралтейский

0,1

Галактика (332)

Адмиралтейский

0,8

Галактика Премиум (45)

Московский

0,5

М97 (3)

Московский

0,2

Чкаловская

One Trinity Place (1)

Петроградский

0,9

Мендельсон (2)

Петроградский

0,5

Дом на Зелейной (8)

Петроградский

0,6

Биография (17)

Петроградский

0,3

Futurist (7)

Петроградский

0,6

Рыбацкое

Невские паруса (331)

Невский

3,1

Живи! в Рыбацком (397)

Невский

2,1

Петр Великий и Екатерина Великая (99)

Невский

2,5

Рыбацкая гавань (44)

Невский

1,0

Некоторые крупные локации развиваются в связке с ближайшей станцией метро. Например, группа жилых комплексов, сосредоточенная вдоль Октябрьской набережной, ориентирована на станцию «Улица Дыбенко», дома между Малым и Средним проспектами Васильевского острова — на станцию «Василеостровская», осваиваемые площадки на мысе Кривое Колено — на станцию «Рыбацкое», проекты в западной части Петроградского острова — на станцию «Чкаловская». В последнем случае это носит скорее формальный характер, поскольку данная территория заполнена представителями элит-класса и верхней части бизнес-класса, для жильцов которых общественный транспорт не является актуальным. 

В некоторых случаях локации сами формируются вокруг станций метро. Примером этого можно назвать массив из трех проектов по улицам Костюшко, Кубинская и 5-му Предпортовому проезду. Близость к станции метро «Московская» подчеркивается и в их нейминге, и в маркетинговом продвижении. Также «Московская» является ближайшим транспортным узлом еще для трех жилых комплексом. Пять проектов на стыке Московского и Адмиралтейского района вытянулись от станции «Фрунзенская» до  станции «Московские ворота».

«Дисбаланс между развитием инфраструктуры метрополитена и застройкой окраинных территорий Санкт-Петербурга становится одним из главных факторов, тормозящих дальнейший рост рынка недвижимости. В отсутствие понятных перспектив транспортной доступности потенциальные покупатели не готовы покупать жилье в удаленных локациях, а девелоперы, в свою очередь, не рискуют активировать новые площадки», — полагает руководитель Urbanus.ru Ольга Хасанова.

_______________________________________________

В основу исследования положены данные Росреестра по договорам долевого участия. Учитывались зарегистрированные договоры долевого участия с квартирами и апартаментами за вычетом договоров уступки.

Для оценки финансовых показателей использовалась средняя стоимость квадратного метра на конец I квартала 2019 года. Все приведенные в данном отчете ценовые параметры являются экспертной оценкой, реальные показатели могут отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Читайте также