Станция метро «Московские ворота» лидирует в Санкт-Петербурге по степени концентрации нового жилья

Возможность жить в непосредственной близости от станции метро – редкий бонус на петербургском рынке недвижимости. Из общего количества квартир и апартаментов, которые экспонируются за пределами исторического центра, этой особенностью отличаются всего 8,6%. Новостройки, которые удалены от входа в метро не более чем на один километр, содержат порядка 20% лотов в границах выборки.

Лишь отдельные станции Петербургского метрополитена на сегодняшний день выступают точками концентрации первичного предложения. В первую очередь, это «Московские ворота». Вокруг нее группируются восемь новостроек («Е.Волюция», Talento, Квартал Che, «Московские Ворота II», «Квартал Галактика», «Галактика Премиум», ARTквартал.Аквилон и апарт-отель Artstudio M103), которые суммарно дают 3,9% всех квартир и апартаментов за границами центра. Большая часть этой массы (2,7% от общего показателя) расположена в зоне прямой шаговой доступности от метро. Несколько других станций в полосе к югу от Обводного канала также отличается довольно высокими показателями – 2,4% у «Фрунзенской» (местная экспозиция частично пересекается с экспозицией станции «Московские ворота»), 1,8% у «Волковской», 0,7% у «Нарвской» и 0,3% у «Елизаровской». В южной части города выявлены заметные очаги около станций «Московская» (доля 1,0%), «Звездная» (доля 0,9%) и «Купчино» (доля 0,4%).

На правом берегу первенство принадлежит станции «Пионерская». Километровая зона вокруг нее захватывает всего одну, но исключительно крупную новостройку – ЖК «Приморский квартал». Она включает 2,8% валового объема «нецентрального» предложения. Рядом со станцией «Черная Речка» базируются комплексы «Черная речка, 41» и «Лисичанская, 22» (1,0% от выборки), чуть дальше – ЖК Domino, ЖК Domino Premium и старый ЖК Riverside (еще 0,4% выборки). Из шести станций на территории Выборгского района одна «Лесная» вписана в контекст новой застройки. В радиусе 1 км от нее есть несколько адресов (ЖК «Георг Ландрин», ЖК «Белый остров», ЖК «Кантемировская 11», ЖК «Новый Лесснер» плюс часть корпусов ЖК «Притяжение»), где ведутся первичные продажи. Эта локация вмещает 1,5% от всей недвижимости вне исторического центра. У впадения Охты в Неву (Красногвардейский район) сложился большой массив недвижимости, который преимущественно тяготеет к станциям «Новочеркасская» (доля 1,2%) и «Ладожская» (доля 2,6%). «Ладожская», которая должна возобновить работу в начале 2024 г., принадлежит к числу немногих транспортных узлов, фактически вплотную примыкающих к новой жилой застройке. Фонды проектов «Малая Охта» и GloraX Заневский занимают 2,0% на городской витрине (без учета центра). Если прибавить к ним ЖК «Вольта», то показатель вырастет до 2,3% – больше только у станции «Московские ворота».

В целом расширение сети Петербургского метрополитена слабо соотносится с девелоперской экспансией. Приоритетом пользуются локации с давно сформировавшейся застройкой. Так, вблизи трех последних открывшихся станций – «Проспект славы», «Дунайская» и «Шушары» – вообще нет новостроек. Среди объектов, старт которых анонсирован на 2024-й г., с действующими жилыми комплексами будут связаны станции «Юго-Западная» и «Горный институт». Сейчас в этих точках сосредоточено 0,6% актуального предложения за границами центра.