Параллельно идет обустройство магистрали. Здесь устанавливают свыше 400 светодиодных фонарей, монтируют светофоры, рамные опоры для дорожных знаков, перильные и шумозащитные ограждения, а также два остановочных пункта.
Завершается реконструкция пересечения Усть‑Славянского шоссе и Сарицкой улицы — транспорт уже перенаправлен на новый участок под путепроводом Балтийского направления. Заключительным этапом станет нанесение постоянной разметки на проезжей части и велодорожке протяженностью почти 3 километра.
Как отметил вице‑губернатор Николай Линченко, уже завершены наиболее сложные работы — в том числе строительство трех развязок с путепроводами над Витебским и Балтийским направлениями железной дороги, а также в створе Петербургского шоссе. В этом году также соединили основной ход трассы на всем протяжении строящегося участка.
Работы на 7‑километровом участке от улицы Сарицкой до пересечения с шоссе Подбельского начались весной 2023 года. Полное завершение строительства всей магистрали запланировано на 2027 год.
Свежие обзоры о новостройках
