К настоящему моменту на объекте завершили устройство новой гидроизоляции и уложили 1,8 километра одиночного трамвайного пути. Сварка стыков рельсов выполнена на 90 %, а монтаж резиновых профилей — на 83 %. Для устройства путей используют высокопрочные рельсы РТ‑62 российского производства.
В планах — восстановить более 61,2 метра деформационных швов и уложить свыше 6 тысяч квадратных метров литого асфальта в зоне трамвайных путей.
Свежие обзоры о новостройках