Власти Санкт-Петербурга решили продлить контракты с коммерческими перевозчиками, которые работают на рынке общественного транспорта, до 2022 года. Таким образом, запланированная на этот год транспортная реформа, не будет проведена из-за распределения средств на борьбу с пандемией и ее последствиями. Более того, правительство города изначально заявило о переносе реформы на 2021 год, но теперь стало понятно, что никаких изменений не будет вплоть до 2022 года, так как контракты с перевозчиками уже продлены. Уточним, что эти продленные контракты были заключены еще в 2010 году.
Таким образом, в Санкт-Петербурге останутся 228 коммерческих маршрутов, которые ранее планировалось объединить с социальными. В свою очередь, социальных (те, где можно пользоваться льготами) останется по-прежнему 215 маршрутов. Продление контрактов коснулось 15 частных компаний. Напомним, что в бюджете города было заложено 62 миллиарда рублей на проведение транспортной реформы, однако из-за экономического кризиса деньги пришлось перераспределять в другие сферы.
Свежие обзоры о новостройках
